{"id":662,"date":"2020-11-22T17:58:58","date_gmt":"2020-11-22T20:58:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/?p=662"},"modified":"2020-11-22T17:59:02","modified_gmt":"2020-11-22T20:59:02","slug":"cobranca-de-sobre-estadia-prevista-em-contrato-de-transporte-maritimo-unimodal-prescreve-em-cinco-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/2020\/11\/22\/cobranca-de-sobre-estadia-prevista-em-contrato-de-transporte-maritimo-unimodal-prescreve-em-cinco-anos\/","title":{"rendered":"Cobran\u00e7a de sobre-estadia prevista em contrato de transporte mar\u00edtimo unimodal prescreve em cinco anos"},"content":{"rendered":"\n

Sob o rito dos recursos repetitivos, a Segunda Se\u00e7\u00e3o do Superior Tribunal de Justi\u00e7a (STJ) fixou a tese de que “a pretens\u00e3o de cobran\u00e7a de valores relativos a despesas de sobre-estadia de cont\u00eaineres (demurrage<\/em>) previamente estabelecidos em contrato de transporte mar\u00edtimo (unimodal) prescreve em cinco anos, a teor do que disp\u00f5e o artigo 206, par\u00e1grafo 5\u00ba, inciso I<\/strong><\/a>, do C\u00f3digo Civil de 2002″.<\/p>\n\n\n\n

O colegiado acompanhou o voto do relator da controv\u00e9rsia (Tema 1.035<\/strong><\/a>), ministro Villas B\u00f4as Cueva, para quem n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel a aplica\u00e7\u00e3o por analogia, aos casos de transporte unimodal, do prazo prescricional de um ano, v\u00e1lido para o ajuizamento de a\u00e7\u00f5es fundadas no n\u00e3o cumprimento das responsabilidades decorrentes do transporte multimodal, previsto no artigo 22<\/strong><\/a> da Lei 9.611\/1998.<\/p>\n\n\n\n

Para os ministros, na falta de uma regra espec\u00edfica para o transporte mar\u00edtimo unimodal, devem ser aplicadas as disposi\u00e7\u00f5es do C\u00f3digo Civil.<\/p>\n\n\n\n

Interpreta\u00e7\u00e3o anal\u00f3\u200b\u200b\u200bgica<\/h2>\n\n\n\n

O relator explicou que o advento do C\u00f3digo Civil de 2002 \u00e9 marco temporal de significativa import\u00e2ncia para a quest\u00e3o, porque at\u00e9 ent\u00e3o prevalecia na jurisprud\u00eancia a orienta\u00e7\u00e3o de que a devolu\u00e7\u00e3o tardia da unidade de carga (cont\u00eainer) se equiparava \u00e0 sobre-estadia do navio, aplicando-se, assim, o mesmo prazo prescricional de um ano previsto no artigo 449<\/strong><\/a>, 3, do C\u00f3digo Comercial.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Villas B\u00f4as Cueva, em 20 de fevereiro de 1998, entrou em vigor a Lei 9.611\/1998, que, entre outras provid\u00eancias, disp\u00f4s sobre transporte multimodal de cargas e estabeleceu, em seu artigo 22, o prazo de um ano para o ajuizamento de a\u00e7\u00f5es fundadas no descumprimento das responsabilidades decorrentes desse tipo de transporte.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da similitude de algumas das atividades desempenhadas em transporte unimodal e multimodal, o ministro ressaltou que \u00e9 incab\u00edvel a aplica\u00e7\u00e3o por analogia da mesma regra prescricional, em raz\u00e3o de ofensa aos princ\u00edpios gerais do direito civil brasileiro, “al\u00e9m de constituir verdadeiro atentado \u00e0 seguran\u00e7a jur\u00eddica, cuja preserva\u00e7\u00e3o se espera desta Corte Superior”.<\/p>\n\n\n\n

Regra g\u200b\u200b\u200beral<\/h2>\n\n\n\n

Para o ministro, a diferen\u00e7a entre as atividades do transportador mar\u00edtimo \u2013 restrita ao percurso mar\u00edtimo \u2013 e aquelas legalmente exigidas do operador de transporte multimodal j\u00e1 demonstra a impossibilidade de se estender a aplica\u00e7\u00e3o da mesma regra aos dois tipos de transporte.<\/p>\n\n\n\n

“Em se tratando de regras jur\u00eddicas acerca de prazos prescricionais, a interpreta\u00e7\u00e3o anal\u00f3gica ou extensiva nem sequer \u00e9 admitida pelo ordenamento jur\u00eddico brasileiro”, ressaltou. O ministro observou que o artigo 205<\/strong><\/a> do C\u00f3digo Civil evidencia essa impossibilidade, pois estabelece o prazo de dez anos como regra para as hip\u00f3teses em que per\u00edodo inferior n\u00e3o estiver expressamente fixado por lei.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o ministro, as turmas de direito privado do STJ t\u00eam decidido que, no transporte unimodal, o prazo ser\u00e1 de cinco anos quando a taxa de sobre-estadia objeto da cobran\u00e7a for oriunda de disposi\u00e7\u00e3o contratual que estabele\u00e7a os dados necess\u00e1rios para o c\u00e1lculo do ressarcimento dos preju\u00edzos causados pelo retorno tardio do cont\u00eainer.<\/p>\n\n\n\n

Caso contr\u00e1rio \u2013 ou seja, quando n\u00e3o houver pr\u00e9via estipula\u00e7\u00e3o contratual \u2013, aplica-se a regra geral do artigo 205 do C\u00f3digo Civil, ocorrendo a prescri\u00e7\u00e3o em dez anos.<\/p>\n\n\n\n

Leia o\u00a0ac\u00f3rd\u00e3o<\/strong><\/a>\u00a0no REsp 1.819.826.
Destaques de hoje<\/p>\n\n\n\n

Esta not\u00edcia refere-se ao(s)\u00a0processo(s):REsp 1819826<\/a>REsp 1823911<\/a><\/p>\n\n\n\n

STJ 20.11.2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“(…) ministro ressaltou que \u00e9 incab\u00edvel a aplica\u00e7\u00e3o por analogia da mesma regra prescricional, em raz\u00e3o de ofensa aos princ\u00edpios gerais do direito civil brasileiro (…)”<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[28],"tags":[645,643,644,647,303,646],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=868%2C1300&ssl=1","featured_image_urls":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=868%2C1300&ssl=1",868,1300,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=200%2C300&ssl=1",200,300,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=640%2C958&ssl=1",640,958,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=640%2C958&ssl=1",640,958,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=868%2C1300&ssl=1",868,1300,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=868%2C1300&ssl=1",868,1300,true],"covernews-slider-full":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?resize=608%2C715&ssl=1",608,715,true],"covernews-slider-center":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?resize=484%2C500&ssl=1",484,500,true],"covernews-featured":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?fit=868%2C1300&ssl=1",868,1300,true],"covernews-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?resize=540%2C285&ssl=1",540,285,true],"covernews-medium-square":["https:\/\/i0.wp.com\/blog.bfsadvocacia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pexels-photo-1624695.jpeg?resize=375%2C250&ssl=1",375,250,true]},"author_info":{"display_name":"bfsadvocacia","author_link":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/author\/bfsadvocacia\/"},"category_info":"atualidades jur\u00eddicas<\/a>","tag_info":"atualidades jur\u00eddicas","comment_count":"0","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=662"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":679,"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/662\/revisions\/679"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bfsadvocacia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}